Серия шарикоподшипников с глубоким желобом из нержавеющей стали

Подшипник со сферической наружной поверхностью фактически является вариантом шарикоподшипника с глубоким желобом, отличающимся тем, что его поверхность наружного диаметра является сферической, которая может быть подогнана к соответствующей вогнутой сферической поверхности гнезда подшипника для центрирования. В основном используется для выдерживания комбинированных радиальных и осевых нагрузок, главным образом основанных на радиальных нагрузках, как правило, не подходит для выдерживания только осевых нагрузок. Подшипники такого типа могут устанавливаться с внутренними кольцами (с полным комплектом роликов и фиксаторов) и наружными кольцами отдельно.

Серия шарикоподшипников с глубоким желобом из нержавеющей стали

Подшипник со сферической наружной поверхностью фактически является вариантом шарикоподшипника с глубоким желобом, отличающимся тем, что его поверхность наружного диаметра является сферической, которая может быть подогнана к соответствующей вогнутой сферической поверхности гнезда подшипника для центрирования. В основном используется для выдерживания комбинированных радиальных и осевых нагрузок, главным образом основанных на радиальных нагрузках, как правило, не подходит для выдерживания только осевых нагрузок. Подшипники такого типа могут устанавливаться с внутренними кольцами (с полным комплектом роликов и фиксаторов) и наружными кольцами отдельно.

Серия шарикоподшипников с глубоким желобом из нержавеющей стали

Подшипник со сферической наружной поверхностью фактически является вариантом шарикоподшипника с глубоким желобом, отличающимся тем, что его поверхность наружного диаметра является сферической, которая может быть подогнана к соответствующей вогнутой сферической поверхности гнезда подшипника для центрирования. В основном используется для выдерживания комбинированных радиальных и осевых нагрузок, главным образом основанных на радиальных нагрузках, как правило, не подходит для выдерживания только осевых нагрузок. Подшипники такого типа могут устанавливаться с внутренними кольцами (с полным комплектом роликов и фиксаторов) и наружными кольцами отдельно.

Серия шарикоподшипников с глубоким желобом из нержавеющей стали

Подшипник со сферической наружной поверхностью фактически является вариантом шарикоподшипника с глубоким желобом, отличающимся тем, что его поверхность наружного диаметра является сферической, которая может быть подогнана к соответствующей вогнутой сферической поверхности гнезда подшипника для центрирования. В основном используется для выдерживания комбинированных радиальных и осевых нагрузок, главным образом основанных на радиальных нагрузках, как правило, не подходит для выдерживания только осевых нагрузок. Подшипники такого типа могут устанавливаться с внутренними кольцами (с полным комплектом роликов и фиксаторов) и наружными кольцами отдельно.

Шарикоподшипник с глубоким желобом, не требующий техобслуживания

Подшипник со сферической наружной поверхностью фактически является вариантом шарикоподшипника с глубоким желобом, отличающимся тем, что его поверхность наружного диаметра является сферической, которая может быть подогнана к соответствующей вогнутой сферической поверхности гнезда подшипника для центрирования. В основном используется для выдерживания комбинированных радиальных и осевых нагрузок, главным образом основанных на радиальных нагрузках, как правило, не подходит для выдерживания только осевых нагрузок. Подшипники такого типа могут устанавливаться с внутренними кольцами (с полным комплектом роликов и фиксаторов) и наружными кольцами отдельно.

Шарикоподшипник с глубоким желобом, не требующий техобслуживания

Подшипник со сферической наружной поверхностью фактически является вариантом шарикоподшипника с глубоким желобом, отличающимся тем, что его поверхность наружного диаметра является сферической, которая может быть подогнана к соответствующей вогнутой сферической поверхности гнезда подшипника для центрирования. В основном используется для выдерживания комбинированных радиальных и осевых нагрузок, главным образом основанных на радиальных нагрузках, как правило, не подходит для выдерживания только осевых нагрузок. Подшипники такого типа могут устанавливаться с внутренними кольцами (с полным комплектом роликов и фиксаторов) и наружными кольцами отдельно.

Шарикоподшипник с глубоким желобом, не требующий техобслуживания

Подшипник со сферической наружной поверхностью фактически является вариантом шарикоподшипника с глубоким желобом, отличающимся тем, что его поверхность наружного диаметра является сферической, которая может быть подогнана к соответствующей вогнутой сферической поверхности гнезда подшипника для центрирования. В основном используется для выдерживания комбинированных радиальных и осевых нагрузок, главным образом основанных на радиальных нагрузках, как правило, не подходит для выдерживания только осевых нагрузок. Подшипники такого типа могут устанавливаться с внутренними кольцами (с полным комплектом роликов и фиксаторов) и наружными кольцами отдельно.

Шарикоподшипник с глубоким желобом, не требующий техобслуживания

Подшипник со сферической наружной поверхностью фактически является вариантом шарикоподшипника с глубоким желобом, отличающимся тем, что его поверхность наружного диаметра является сферической, которая может быть подогнана к соответствующей вогнутой сферической поверхности гнезда подшипника для центрирования. В основном используется для выдерживания комбинированных радиальных и осевых нагрузок, главным образом основанных на радиальных нагрузках, как правило, не подходит для выдерживания только осевых нагрузок. Подшипники такого типа могут устанавливаться с внутренними кольцами (с полным комплектом роликов и фиксаторов) и наружными кольцами отдельно.

Шарикоподшипник с глубоким желобом

Подшипник со сферической наружной поверхностью фактически является вариантом шарикоподшипника с глубоким желобом, отличающимся тем, что его поверхность наружного диаметра является сферической, которая может быть подогнана к соответствующей вогнутой сферической поверхности гнезда подшипника для центрирования. В основном используется для выдерживания комбинированных радиальных и осевых нагрузок, главным образом основанных на радиальных нагрузках, как правило, не подходит для выдерживания только осевых нагрузок. Подшипники такого типа могут устанавливаться с внутренними кольцами (с полным комплектом роликов и фиксаторов) и наружными кольцами отдельно.

Шарикоподшипник с глубоким желобом

Подшипник со сферической наружной поверхностью фактически является вариантом шарикоподшипника с глубоким желобом, отличающимся тем, что его поверхность наружного диаметра является сферической, которая может быть подогнана к соответствующей вогнутой сферической поверхности гнезда подшипника для центрирования. В основном используется для выдерживания комбинированных радиальных и осевых нагрузок, главным образом основанных на радиальных нагрузках, как правило, не подходит для выдерживания только осевых нагрузок. Подшипники такого типа могут устанавливаться с внутренними кольцами (с полным комплектом роликов и фиксаторов) и наружными кольцами отдельно.

Шарикоподшипник с глубоким желобом

Подшипник со сферической наружной поверхностью фактически является вариантом шарикоподшипника с глубоким желобом, отличающимся тем, что его поверхность наружного диаметра является сферической, которая может быть подогнана к соответствующей вогнутой сферической поверхности гнезда подшипника для центрирования. В основном используется для выдерживания комбинированных радиальных и осевых нагрузок, главным образом основанных на радиальных нагрузках, как правило, не подходит для выдерживания только осевых нагрузок. Подшипники такого типа могут устанавливаться с внутренними кольцами (с полным комплектом роликов и фиксаторов) и наружными кольцами отдельно.